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レクサス(LEXUS)RX−200tを試乗してきた(え、試乗するのに予約いるの?)

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みなさんレクサスに乗りたいと思ったことありませんか?

 

セダンではLSシリーズや、IS、HS、GSなどなど、SUVになるとNX、RX、LXなんかもあります。今回は、そんなレクサスのRX200tを試乗してきたのでまとめました(突撃体験レポート)

試乗車はRX−200tに決定

そもそも、レクサスには多くのラインナップがあります。

 

冒頭で説明したLSシリーズをはじめ、下記写真のように本当にたくさんあります。そんな中、今回試乗&見積もりをもらったのはRXー200t(下記写真の赤枠)です。

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引用:LEXUS

 

なぜRXにしたのか?

それは2018年1月にRXの3列席の7人乗りが発売されるから。

レクサス 新型 RXシリーズ マイナーチェンジ RX300 RX350L RX450hL ロングバージョン 追加 3列シートモデル 7人乗り 2018年1月発売 - 最新自動車情報2017

 

もともと当ブログで得た収益でランクル買うために頑張ってたわけですが、800万円貯めて8人乗り買わなくても、それより安くて7人乗りあるならそっちにしようと思ったわけです(レクサスにもLXありますが、こちらは1000万円超えます)

 

一応コンセプトはファミリーカーみたいですし、せっかくなので現行のRXを見てみるかなと思ったわけです(発売してもどうせ買えないし

RXのパンフレット&お見積もり

見積もりは最後に出しますが、まずはもらったパンフレットがこちらです。

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一番左:通常のパンフレット(RX450h、RX200t一緒)

中央:ディーラーオプション

一番右:見積もり書

さすがレクサスというべきか、なんかいちいちかっこええですね。パンフレットの中が見たい方は、ぜひ店頭へ足を運んでみてください。

いざ、試乗へ

店内に入り席に着く…。

僕:レクサス試乗させてください!

店員さん:いいですよ〜。

僕:あ、普通に試乗できるんだww

 

ということで、自分の名前や住所など基本情報を記入したら普通に試乗できました。

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※今回は、たまたま試乗車が空いていた可能性もあります。本当に試乗したい場合は、車種、時間など事前にお店に確認することをオススメします。

 

RX−200tの外装、内装

無事店内にも入れたことですし、早速RX−200tの詳細です。

 

これが今回試乗したRX−200tで、グレードはバージョンL(一番上のグレードです)

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ボディサイズ

全長:4,890mm
全幅:1,895mm
全高:1,690mm
ホイールベース:2,790mm
車両重量:1,930~2,140kg

トヨタのハリアーとほぼ一緒のサイズです。

参考までにトヨタ:ハリアー

全長:4,725mm
全幅:1,835mm
全高:1,690mm
ホイールベース:2,660mm
車両重量:1,580-1,810kg

 

インパネ周り

こちらがインパネ周りです。いや〜、かっこいい!

 

ハンドルもバンブー色で、シートの白とあってますよね。

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本当に素敵でした。

ナビも大きくて見やすいですし、全体的に高級感があふれてます。

 

子供が喜ぶ2列目のモニター

他にも、このRX−200tは2列目のヘッドレストにモニター(リヤシートエンターテイメントシステム)がありました。

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これは本当に子供が喜ぶや〜つです。

 

DVDとかめっちゃ見れますやん!最後の見積もり書に載せてますが、このオプションだけで26万円もします(高いww)

 

広すぎなトランク(褒め言葉)

このトランクの広さ見てください。

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ゴルフバック4つも詰めるんですよ(横2つで2段)

広すぎません?(褒め言葉)

 

ゴルフバック以外にも子供の自転車とか余裕で詰めますわ。2018年1月に発売予定の3列席7人乗りのRXは、おそらくこのトランクが狭くなるんですかね。 

ちょっと気になる点

全体的にデザインも素晴らしく高級感もあふれていいのですが、少し気になる点がありました。

それはナビの操作性です。

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純正ナビはマウスのような操作をしないといけません。

 

ぐりぐりとフォーカスを動かし、何か押す場合は親指でエンターを押さないといけないのですが、これどうなんでしょうw

 

慣れたら使い易いのかもしれませんが、僕には違和感がありました。でも、タッチパネルよりいいのかな〜(画面汚れないし) 

試乗した感想

あまりパワーがないかなと思いましたが、全然そんなことなかったです(さすがターボ)アクセル踏んだら踏んだだけ加速しますし、この静粛性は本当に驚きでこれでガソリン車かよと思ったほどです。

 

あとはハンドルが軽い本当にすごく軽い。この軽さは女性でも運転し易いと思います。

 

他にも、ヘッドアップディスプレイ(フロントガラスに速度とか表示されるやつ)も素敵だし、バックモニターはアラウンドビューモニターだし、音楽流せばスピーカーすごいし…もう全部素敵でした。 

お見積もりはいかに

さて、気になるお見積もりです。

 

先ほど見てもらったRX−200tの外装、内装をほぼそのままで見積もりをもらいました(グレードはバージョンL)

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総額約700万円

 

頭金200万入れて、残価設定でローン組めば毎月5.7万円!(ボーナスなし)

 

いや、たけーわw

 

こちらがランクル200を試乗したときですが、それでもランクルよりは安い!

ランクル200(二回目。笑) - ナンダのサラリーマンblog

まとめ

今回のレクサスRX−200tはいかがだったでしょうか?

 

今回の件で、気軽にレクサスに寄ってもいいんだということがお判りいただけたでしょうか?

 

僕はレクサスをずっと敬遠してましたが、入ってみると店員さんも親切で営業マンは清潔感あるしなんて素敵なお店なんだと思いました。

 

クッソォぉ欲しいぜRX−200t(ランクルより100万円も安いけど遠すぎる存在)

 

まぁとりあえずは今の車を査定してみますかね。

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